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Usineiros miram na Ásia para ampliar exportação de açúcar

O Brasil aumentou em 25% os embarques de açúcar para o exterior em 2009. Foram exportadas 24,3 milhões de toneladas, contra 19,4 milhões de toneladas no ano anterior. Já o faturamento foi 53% maior. Em 2009 o País faturou US$ 8,4 bilhões e em 2008, US$ 5,5 bilhões. Hoje, a Índia é o principal comprador do Brasil, com 4,4 milhões de toneladas, seguida pela Rússia, com 2,7 milhões de toneladas, e do Emirados Árabes Unidos, com 1,8 milhão. Juntos, esses três países respondem por 36,48% das exportações brasileiras. Com os preços do açúcar em alta no mercado internacional, principalmente pela queda na produção da Índia, os exportadores brasileiros apostam na fidelização de compradores e deixam para um segundo momento a descoberta de novos mercados. "A ideia é ampliar nossas exportações para a Índia, uma vez que o país asiático sofreu uma queda brusca na produção e demorará algum tempo para retomar a normalidade no abastecimento", observa Edison Ustulin, membro da Comissão Nacional da Cana, da Faesp (Federação da Agricultura do Estado de São Paulo). Segundo ele, o mercado do açúcar está aquecido em todo o mundo, mas, defende que, antes de direcionar a produção para o mercado externo, é importante priorizar o mercado interno.    "Mesmo com o açúcar remunerando entre 30% e 40% mais que o etanol, temos responsabilidades com o abastecimento interno. Não podemos tirar proveito do mercado em um ou dois anos apenas, temos que ter uma visão de médio e longo prazo. Essa responsabilidade tem que existir. Só exportamos o excedente", explica o representante da Faesp.    Entre os fatores limitantes para ampliar as exportações está a falta de investimentos na logística de escoamento e no direcionamento das usinas instaladas.   "Atualmente, de 55% a 60% das usinas estão direcionadas para a produção de açúcar, e isto limita a produção, já que temos compromissos com o abastecimento de etanol. Além disso, o setor e o governo precisam investir em modais que facilitem o transporte da safra. Não adianta ampliarmos a produção de açúcar ou etanol se não temos portos capacitados ou navios para escoar a produção", setencia Ustulin.   Fonte: CanaldaCana